一、功能简介
1.采用 五十铃4JB1 柴油发动机总成(易于拆装)，组装在专用发动机拆装翻转架上。
为了提高安全性能,发动机采用2侧固定翻转。
2.采用减速翻转机构，可使发动机任意角度旋转，并能任意位置锁止，便于学生从不同的角度进行拆卸和装配。
3.底部放置大面积接油盘，便于小零件或螺丝的集中存放。
4.拆装翻转架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理，底部带有自锁脚轮装置，可移动式，方便教学。
5.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件：本软件基于unity3d开发，可选6级画质，设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆装），软件为一个整体软件，不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器：进入软件后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器：进入软件后采用视频的形式播放内容，视频内容应包含：零件名称（扫描二维码可看零部件名称）、拆装演示（包含拆卸、装配）、虚拟拆装（包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器：点击进入后自动跳转到edrawings界面，模型均为三维模型，通过点击零部件显示零部件名称，可360°全方位旋转、放大、缩小、平移，同时可通过移动零部件功能，将整个减速器进行拆卸组装，同时可以选择主页按钮回到减速器最初始的状态。圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器增加了插入横断面功能，可自由拖动横断面观察减速器内部结构。
普通柴油发动机拆装翻转实训装置,凸轮机构运动与测试分析实训装置
概述
在现代《机械原理》教学中，越来越注重对学生进行理论与实践相结合的教学方式，注重培养学生的动手能力和创新意识，注重培养学生对现代虚拟设计和现代测试手段的灵活运动能力。凸轮机构是机械中的常用机构，--现代工业的发展，机械自动化和半自动化得日益普及，凸轮机构得到了更广泛的应用。
功能及特点
（1）凸轮运动精密测量实验台具有凸轮廓线手动测试和自动测试功能。通过实验了解凸轮廓线的测试方法。
（2）具有凸轮轮廓曲线反求计算功能,根据凸轮轮廓的检测数据和测量获的凸轮机构基本尺寸，利用计算机反求从动件的位移、类速度和类加速度的数值函数变化规律。
（3）利用计算机对凸轮机构从动件的运动参数进行采集、处理，做出实测的从动件运动规律实测曲线， 并通过计算机对该机构的运动进行数模仿真，做出相应的从动件运动规律理论曲线，从而深入了 解不同规律的盘形凸轮和圆柱凸轮机构的运动特点。
（4）通过凸轮机构运动参数曲线实测结果和理论仿真曲线的对比，比较两者之间的差异，分析误差原因。
（5）通过计算机对凸轮机构结构参数进行优化设计，对凸轮机构的运动进行仿真和测试分析，从而实现计算机辅助设计与计算机仿真和测试分析有效的结合，实现理论与实际的紧密结合，培养学生的实践动手能力和创新意识。
子模块A、采用3D虚拟仿真技术,采用AVI影视播放方式，界面生动美观、易学易用，可以提高学生学习的兴趣，加深学生对知识的理解和运用。通过三维拆卸装配视频动画，生动地展示了变速箱、离合器蜗杆传动机构、齿轮减速器、间歇回转工作台、冲床机构、动力源、送料机构等模块的拆卸和装配过程。可实现以下功能：钳工装配技术的基本知识及介绍，钳工装配技术主要组成器件的结构及工作原理，变速箱的虚拟拆装、三维动画视频讲解演示，离合器蜗杆传动机构的虚拟拆装、三维动画视频讲解演示，齿轮减速器的虚拟拆装、三维动画视频讲解演示，间歇回转工作台的虚拟拆装、三维动画视频讲解演示，冲床机构的虚拟拆装、三维动画视频讲解演示，动力源的虚拟拆装、三维动画视频讲解演示，送料机构的虚拟拆装、三维动画视频讲解演示。