压力传感器标定教学实验装置

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压力传感器标定教学实验装置,电动车转向助力(EPS)实训装置

压力测量设备在工程上应用广泛,种类繁多。对压力测量设备的关键部件压力传感器的标定是保证设备精度的***重要环节。--压力传感器标定实验是《热工检测技术》课程教学的重要组成部分,通过该实验能加深学生对自动检测技术理论的理解,使学生更好的学好这门工程基础课,了解传感器动态响应特性的对动压测量的重要性和测量及处理方法。本实验台,用活塞式静压力校验设备同时校验安装在同一压力腔室的工业用远传压力表、压力传感器的静态和动态压力特性;用压力波发生装置产生交变压力信号,用以上几种压力传感器同时测量这一压力信号,测量各压力传感器的动态特性。各压力传感器输出由计算机采集和分析,以加深学生对压力检测技术的理解,提高运用微机对各压力传感器进行静态和动态性能分析的能力。本实验台技术先进,适用于生产厂家的产品质量检验和教学科研的需要。

一、 实验目的

(1) 掌握压力传感器特性校准的方法和设备使用; 

(2) 了解不同压力传感器的动态响应特性; 

(3) 分析各种压力传感器的动态压力响应特性; 

(4) 掌握基本信号处理技术的应用。

二、 依据标准

1、GB/T1526-1989 《信息处理数据流程图、程序流程图、系统流程图、程序网络图、系统资源图的文件编制符号及约定》;

2、GB/T8567-1988 《计算机软件产品开发文件编制指南》;

3、GB50171-92《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》;

4、ZB/N04009-88《工业自动化仪表盘通用技术条件》。


压力传感器标定教学实验装置,电动车转向助力(EPS)实训装置


压力传感器标定教学实验装置,电动车转向助力(EPS)实训装置

一、产品简介
该设备纯电动汽车前桥总成为基础,全面展示了电控助力转向系统、前桥悬架系统的组成结构和工作过程。
适用各院校对电控助力转向系统的理论和维修实训的教学需要。
二、功能特点
1.真实可运行的汽车电控助力转向系统,充分展示电控助力转向系统的组成结构。
2.调节发动机转速与车速输出模拟旋钮,模拟转速与车速的变化,左右转动方向盘,完整演示电控助力转向的工作过程。
3.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的**铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图;学员可直观对照电路图和实物,认识和分析汽车电控助力转向系统的工作原理。
4.实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测电控助力转向系统电路元件的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
5.实训台安装有诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对电控助力转向系统进行读取故障码、清除故障码等自诊断功能。
6.实训台底座采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,移动灵活,安全可靠、坚固耐用。
7.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件:本软件基于unity3d开发,可选6级画质,设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真,机构资源库,典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆装),软件为一个整体软件,不能为一个个单独的资源。

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